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| Les chemins
de Fer à l'époque de la vapeur : |
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Classification
des locomotives
Depuis les débuts
du chemin de fer, il a été nécessaire
de classer les locomotives pour les
identifier clairement. Très vite s'est
imposée la classification par le nombre
et la disposition des essieux, qui permet
de lire directement le type de la
locomotive sur les roues que l'on compte
en allant de l'avant vers l'arrière:
Nombre d'essieux porteurs avant (petites
roues) + nombre d'essieux moteurs (grandes
roues) + nombre d'essieux porteurs
arrière (petites roues). Les Français
comptent les essieux, les Anglais et les
Américains les roues, et les autres pays
utilisent des systèmes mixtes dont des
lettres pour les essieux moteurs.
| Disposition
d'essieux |
Classification
française |
Classification
allemande |
Classification
anglaise |
Surnoms
USA et Europe |
| |
|
|
|
|
| Oo |
011 |
A1 |
0.2.2 |
|
| oO |
110 |
1A |
2.2.0 |
|
| oOo |
111 |
1A1 |
2.2.2 |
|
| ooO |
210 |
2A |
4.2.0 |
Jervis |
| ooOo |
211 |
2A1 |
4.2.2 |
|
| |
|
|
|
|
| OO |
020 |
B |
0.4.0 |
|
| OOo |
021 |
B1 |
0.4.2 |
|
| oOO |
120 |
1B |
2.4.0 |
|
| oOOo |
121 |
1B1 |
2.4.2 |
Columbia |
| ooOO |
220 |
2B |
4.4.0 |
American |
| ooOOo |
221 |
2B1 |
4.4.2 |
Atlantic |
| ooOOoo |
222 |
2B2 |
4.4.4 |
Reading |
| |
|
|
|
|
| OOO |
030 |
C |
0.6.0 |
|
| oOOO |
130 |
1C |
2.6.0 |
Mogul |
| oOOOo |
131 |
1C1 |
2.6.2 |
Prairie |
| oOOOoo |
132 |
1C2 |
2.6.4 |
Adriatic |
| ooOOO |
230 |
2C |
4.6.0 |
Tenwheeler |
| ooOOOo |
231 |
2C1 |
4.6.2 |
Pacific |
| ooOOOoo |
232 |
2C2 |
4.6.4 |
Baltic
ou Hudson |
| |
|
|
|
|
| OOOO |
040 |
D |
0.8.0 |
Switcher |
| oOOOO |
140 |
1D |
2.8.0 |
Consolidation |
| oOOOOo |
141 |
1D1 |
2.8.2 |
Mikado |
| oOOOOoo |
142 |
1D2 |
2.8.4 |
Berkshire |
| ooOOOO |
240 |
2D |
4.8.0 |
Mastodon |
| ooOOOOo |
241 |
2D1 |
4.8.2 |
Mountain |
| ooOOOOoo |
242 |
2D2 |
4.8.4 |
Niagara
ou Northern |
| |
|
|
|
|
| OOOOO |
050 |
E |
0.10.0 |
|
| OOOOOo |
051 |
E1 |
0.10.2 |
Union |
| oOOOOO |
150 |
1E |
2.10.0 |
Decapod |
| oOOOOOo |
151 |
1E1 |
2.10.2 |
Santa
Fe |
| oOOOOOoo |
152 |
1E2 |
2.10.4 |
Texas |
| ooOOOOO |
250 |
2E |
4.10.0 |
Gobernador |
| ooOOOOOo |
251 |
2E1 |
4.10.2 |
Overland |
| |
|
|
|
|
| OOOOOO |
060 |
F |
0.12.0 |
|
| oOOOOOO |
160 |
1F |
2.12.0 |
Centipede |
| ooOOOOOOo |
261 |
2F1 |
4.12.2 |
Union
Pacific |
| |
|
|
|
|
| OOO+OOO |
030+030 |
CC |
0.6.6.0 |
Erie |
| oOOO+OOOooo |
130+033 |
1CC3 |
2.6.6.6 |
Allegheny |
| ooOOO+OOOo |
230+031 |
2CC1 |
4.6.6.2 |
Cabforward |
| ooOOO+OOOoo |
230+032 |
2CC2 |
4.6.6.4 |
Challenger |
| oOOOO+OOOOoo |
140+042 |
1DD2 |
2.8.8.4 |
Yellowstone |
| ooOOOO+OOOOoo |
240+042 |
2DD2 |
4.8.8.4 |
Big-boy |
|
|
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mmmmmmm mmmmmm mmmmmm mmmmm mmmmm mmmmm mmmmm
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